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为了减少由内部摩擦引起的部件磨损和功率损失，必须将润滑油注入壳体内，并采用飞溅润滑的方式润滑各个齿轮副、轴、轴承等部件的工作表面。为防止润滑油从第二轴后端流出，在变速箱后轴承盖内安装了油封组件。在各轴承盖、后盖、上盖、前后壳体的结合面上安装密封垫，并涂抹密封胶，防止漏油。为防止变速箱运行过程中油温油压升高引起的润滑油泄漏，在变速箱机构座和变速箱后轴承盖上安装通风塞。